車(chē)間保溫聚氨酯噴涂

編輯：山東九旭發(fā)布時(shí)間 : 2020-10-07

　　目前我國(guó)建筑物的車(chē)間屋面保溫越來(lái)越多地采用了聚氨酯。濟(jì)南九旭機(jī)械設(shè)備有限公司常見(jiàn)車(chē)間保溫聚氨酯噴涂機(jī)設(shè)備型號(hào)有：JNJX-H5600、JNJX-H5800、JNJX-H5600(T)、JNJX-H5600(D)、JNJX-Q2600(T)、JNJX-Q1600、JNJX-III(D)、JNJX-Q2600(D)、JNJX-Q5600、JNJX-III(E)等。

上圖：Q2600車(chē)間保溫聚氨酯噴涂機(jī)

　　車(chē)間保溫聚氨酯噴涂常見(jiàn)的是噴涂發(fā)泡和板材，也有采用的是夾芯板。以下作簡(jiǎn)要介紹：

　　1）車(chē)間保溫聚氨酯噴涂發(fā)泡

　　通常將聚氨酯泡沫直接噴在屋頂?shù)乃嗌皾{層上，大多數(shù)厚度為4-5CM，密度為30-40kg / m3。完成后，通常放置金屬網(wǎng)，應(yīng)用水泥砂漿找平，然后再鋪防水層。但是有些方法是先制成防水層，然后再?lài)娡?。該方法主要用于傾斜屋頂，噴涂后的硬質(zhì)聚氨酯泡沫形成緊密的整體，無(wú)接縫，隔熱效果非常好。如果后續(xù)施工得到保護(hù)，則聚氨酯泡沫可以起到一定的輔助防水作用。

　　2）車(chē)間保溫聚氨酯噴涂

　　用粘合劑將切好的聚氨酯板涂在屋頂上，并施加一定的壓力使其固化，然后再鋪設(shè)下一塊板。板與板之間通常保留不超過(guò)2厘米的間隙。后，用澆注袋將混合的聚氨酯倒入縫隙中，并在其中加入塑料膜和木箱，使聚氨酯成為一個(gè)整體。該方法具有較高的絕緣性見(jiàn)平面，其特點(diǎn)是光滑均勻，便于后續(xù)施工。但是，由于板不受結(jié)皮的保護(hù)，因此容易吸收水分。

　　3）車(chē)間保溫聚氨酯噴涂預(yù)制夾芯板

　　該方法通常使用由雙面彩色鋼板制成的聚氨酯夾芯板，其表面層可以壓制類(lèi)似于瓷磚形狀的圖案。這使施工后的屋頂看起來(lái)更漂亮。這種瓷磚狀的夾心板固定在屋頂龍骨上，并通過(guò)螺栓和螺柱固定在屋頂上，并且接頭處填充有密封劑，以防止水引起屋頂漏水和彩板腐蝕。除了上述三種常見(jiàn)做法外，加拿大的Ambient方法是用木龍骨在尖屋頂?shù)牡撞勘砻鎳娡颗菽?，然后進(jìn)行裝飾。此方法更適合于異型屋頂（如別墅建筑）的隔熱。

　　車(chē)間保溫聚氨酯噴涂硬泡是目前在建筑節(jié)能領(lǐng)域常用到的聚氨酯材料，主要用于建筑外墻的噴涂以及建筑墻體內(nèi)填充用聚氨酯復(fù)合板。